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蘇州君馳聯(lián)動(dòng)機(jī)械有限公司

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三合一送料機(jī)使用流程

2021-08-16 16:08:06

在汽車、五金加工制造行業(yè),通常要使用到中板、厚板板材進(jìn)行沖壓加工生產(chǎn),此類沖壓加工生產(chǎn)傳統(tǒng)使用的是由油壓重型材料架、中(厚)板整平機(jī)、NC送料機(jī)搭配而成的分體式?jīng)_壓生產(chǎn)線,這類中厚板沖壓生產(chǎn)線能讓沖壓生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,不過其缺點(diǎn)也十分明顯,主要有表現(xiàn)在三個(gè)方面:
1、厚板分體式生產(chǎn)線機(jī)臺(tái)與機(jī)臺(tái)之間都需保證足夠的待料區(qū),使得生產(chǎn)線占地空間較大。中厚板分體式?jīng)_壓自動(dòng)化生產(chǎn)線通常占地空間都需要8米以上,不少甚至還要挖地坑。

2、入料、調(diào)試、操作比較繁瑣、勞動(dòng)強(qiáng)度大、耗時(shí)。分體式?jīng)_壓生產(chǎn)線中,整平、送料機(jī)臺(tái)都要獨(dú)立的引料,若材料厚度大時(shí)往往還需多人使用撬棍輔助入料,耗時(shí)長、勞動(dòng)強(qiáng)度大,同時(shí)重型材料架、整平機(jī)、送料機(jī)需獨(dú)立的設(shè)定調(diào)試,導(dǎo)致有效生產(chǎn)時(shí)間受到了較大的壓縮。
3、整平、送料精度很難有效保證。厚板分體式生產(chǎn)線中整平、送料機(jī)臺(tái)之間需很長的待料區(qū),使得整平后的材料較易出現(xiàn)反彈變形,且兩者之間同步性差,整平、送料精度難以穩(wěn)定的保證。


三合一送料機(jī)


而三合一送料機(jī)的出現(xiàn)則從根本完美的解決了以上三大不足之處,其將料架、整平、送料三機(jī)合為一體,具有結(jié)構(gòu)緊湊、占地空間小、上料、入料、調(diào)試簡便快捷、完全實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化等優(yōu)點(diǎn),是目前中厚板加工的較佳選擇。

三合一送料機(jī)使用時(shí),其使用流程不可忽視,在此予以詳細(xì)的說明:
1、沖床落位后,裝好模具,將三合一送料機(jī)置于進(jìn)料一端(通常是面對(duì)機(jī)臺(tái),從左至右布局),將主機(jī)座四周固定螺絲擰開,在三合一送料機(jī)控制臺(tái)觸摸屏上點(diǎn)控操作機(jī)架升或降,主體自動(dòng)上下對(duì)好材料出料高度后將固定螺絲緊固。
2、將料卷置于三合一送料機(jī)上料臺(tái)車之上,用手柄按鈕(也可在觸摸屏上手動(dòng)畫面中完成此項(xiàng)操作)將擋料輪升起并根據(jù)料寬調(diào)好兩個(gè)擋料輪之間的寬度,啟動(dòng)上料臺(tái)車,將卷料套入已縮小的漲縮卷筒的托料瓦板上,啟動(dòng)擴(kuò)張,油壓系統(tǒng)控制漲縮卷筒將料卷漲緊,上料臺(tái)車降下并退回原位。

3、放下?lián)趿陷伡皩鈩?dòng)壓料輪壓下后開卷。
4、抬起引料導(dǎo)弧裝置,啟動(dòng)料架則板料自動(dòng)沿導(dǎo)弧曲線行至整平送料裝置的進(jìn)料口。
5、抬起整平裝置的上整平機(jī)構(gòu),待料至壓料處時(shí)壓下,此時(shí)板料自動(dòng)進(jìn)入整平部整平矯正,再從出料口送出至模具處。
6、根據(jù)沖壓工藝之需求,調(diào)整好送料時(shí)間及放松時(shí)間,并于三合一送料機(jī)觸摸屏上輸入送料長度、速度、送料次數(shù)。
7、啟動(dòng)料弧光電控制裝置使光電感應(yīng)開始工作,單動(dòng)試沖,確認(rèn)送料長度無誤后開始生產(chǎn)至完成加工量。

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